Аккумулятор для мототехники RED ENERGY RE 12-201 (YTX20L-BS, YTX20HL-BS, YB16L-B, YB18L-A)

Аккумулятор для мототехники RED ENERGY RE 12-201

• Напряжение – 12 В
• Емкость – 20Ач
• Зарядный ток 2А
• Полярность - обратная (- +)
• Стартерный ток - 270А
  
  Сферы применения:

• мотоциклы;
• скутеры;
• квадроциклы;
• снегоходы;
• гидроциклы;
• багги;
• мотовездеходы;
• дизельные генераторы.

Аккумуляторные батареи марки «RED ENERGY»

• Технология GEL
• Мгновенная проверка заряда с помощью индикатора

Аккумуляторные батареи марки «RED ENERGY» для мототехники изготовлены в соответствии c японским стандартом качества (JIS В 5302-2004) свинцово-кислотных АКБ по новой технологии с использованием гелевого электролита.

В аккумуляторных батареях «RED ENERGY» электролит связан химическим соединением на основе оксида кремния, благодаря чему имеет однородную гелевую структуру. Применение гелевого композита в аккумуляторах нового поколения способствует значительному улучшению эксплуатационных качеств оборудования.

В корпус аккумуляторов марки «RED ENERGY» встроен микропроцессорный индикатор, который мгновенно измеряет заряд батареи путем нажатия на кнопку «test» . Полученное значение заряда выводится на экран. Такое простое в эксплуатации устройство позволят проверить заряд в любых условиях без дополнительного оборудования, а также дает возможность регулярно следить за состоянием АКБ.

Преимущества АКБ «RED ENERGY». Технология GEL.

• Устойчив к циклическим режимам
• Увеличенный срок службы за счет дополнительного запаса ёмкости
• Повышенная удельная энергоемкость
• Высокое значение величины стартерного тока
• Быстрое восстановление после глубокого разряда Увеличенный срок хранения без подзарядки
• Низкая скорость саморазряда
• Устойчивость к перепадам низких (до -50 С) температур и при сохранении стабильности характеристик
• Замедленный процесс старения в условиях работы при повышенном температурном режиме

Гелевые аккумуляторы выдерживают тяжелые условия эксплуатации. При отсутствии обслуживания их срок жизни является максимальным среди других типов батарей, процесс деградации пластин протекает медленно, а за счет более энергоемкой конструкции, гелевая батарея имеет более высокий реальный запас емкости – выше заявленной номинальной. Изменение агрегатного состояния электролита способствует улучшенной работоспособности АКБ:

• стабильный запуск двигателя,
• длительный срок службы,
• лучше энергоотдача.
  
  Разрядные характиристики: